Наш опрос
Категории раздела
| Краш-тест [1] |
| Полезно знать! [16] |
| Помощники в дороге [3] |
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
| Главная » Статьи » Помощники в дороге |
GPS - мой лучший друг и помощник
 О том, что есть такие штуковины, как GPS-навигаторы знают многие. А вот о том, как они работают и как используются в современном автомобиле, знают отнюдь не все… Что такое GPS? GPS – General Positioning System – состоит из 24 спутников, которые движутся по орбитам вокруг Земли. Каждый спутник осуществляет питание от солнечных батарей и имеет срок службы около 10 лет. Все спутники объединяются в единую сеть и при использовании гражданскими лицами абсолютно бесплатны. В любой точке мира пользователь GPS-навигатора может определить место своего нахождения за считанные секунды. Для определения координат GPS-приемнику необходимо «увидеть» как минимум три спутника. Такой метод определения называется «двухмерной фиксацией», при этом на экране приемника вы сможете увидеть широту и долготу. Если же в поле зрения навигатора оказывается более четырех спутников, то определяемой информации становится еще больше. Добавляются такие параметры, как скорость передвижения объекта и его высота над уровнем моря (под объектом мы понимаем GPS-навигатор). Разумеется, GPS-навигаторы представлены на рынке не одним устройством, а достаточно большим их количеством, начиная от интегрированных в карманные компьютеры GPS-модулей и заканчивая специализированными системными устройствами, созданными исключительно для ориентирования на местности. С начала XXI века GPS стремительно ворвался в автомобильную промышленность. Как следствие этого, в некоторых моделях известных автобрэндов (таких как BMW, Audi и Mercedes) появилась дополнительная опция – спутниковый навигатор. Теперь самое время разобраться с наиболее интересным представителем GPS-устройств – автомобильным навигатором... Курс – задан. Взлетаем! Во-первых, он интегрируется непосредственно в автомобиль и, что важно, позволяет использовать определенные функции современного авто для облегчения его эксплуатации. Например, при малом количестве топлива в бензобаке система подает голос, что надо бы, мол, заправиться, а до ближайшей АЗС столько-то километров. Во вторых, автомобильный GPS-навигатор позволяет всячески редактировать маршруты, оставляя различные метки на карте, к примеру – тут есть закусочная, а вот здесь сидели товарищи в сине-серой форме и приняли меня за 180 км/ч... Тут была большая яма, а вот тут – шиномонтаж. В третьих, GPS-навигация в автомобилях обладает еще одним полезным достоинством – ее можно в любой момент заставить замолчать нажатием одной кнопки, что не всегда возможно при использовании симбиоза КПК и модуля навигатора. Данное качество особенно заметно в последних моделях BMW 5-ой и 7-ой серий – автомобиль в состоянии довести до ярости даже флегматика, уж очень он общительный. Однако и это не все. GPS-навигация в автомобилях очень приглянулась компаниям, специализирующимся на защите транспортных средств от угона… Угнать то можно, но сложно... Теоретически угоняется абсолютно любой автомобиль, вне зависимости от его противоугонной напичканности. Ведь от эвакуатора, глушителя и экранированного бетонного бокса за городом еще никто не спасался. Однако, вне всяких сомнений использование GPS-технологии против угонов имеет ряд преимуществ перед обычными противоугонками. На автомобиль устанавливается комплекс оборудования, состоящий из GPS-приемника для определения координат и устройства для организации канала связи между автомобилем и диспетчерским пультом. В качестве последнего выступает обычное устройство, по сути работающее сотовым телефоном. Девайс подключается к системе через COM-порт и позволяет осуществлять двустороннюю передачу сигнала. Таким образом, можно подавать команды автомобилю – завести/заглушить двигатель, закрыть/открыть двери либо мгновенно определить месторасположение транспортного средства. Плюс ко всему этому, если GPS сигнал не проходит, а мобильное устройство «видит» вышки оператора сотовой связи (чаще всего GSM), то определение координат возможно также по местоположению телефона. Подобные услуги предоставляют все GSM-операторы Киевского региона (но получить данные можно лишь с разрешения правоохранительных органов). В случае возникновения заранее оговариваемых «внештатных» ситуаций сигнал тревоги передается на диспетчерский пульт и, при подтверждении проблемы, на пульт ГАИ. Дальше все работает только по воле сотрудников милиции. Разумеется, если угонщики – профессионалы своего дела, машина в один момент просто пропадет с мониторов, и единственное, что останется сделать, так это надеяться на самую лучшую «противоугонку» – страхование транспортного средства от угона. На данный момент только такая защита может гарантировать относительно спокойный сон владельца «продвинутого» автомобиля. Тем не менее, спутниковая сигнализация в большинстве случаев позволяет осуществлять достаточно высокий уровень контроля за автомобилем и, как минимум, спасет в случае заинтересованности малоопытными хулиганами. | |
| Просмотров: 492 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |